
Trixie sikkerhedsstrop til bil
Kort strop, der klikkes i bilens selelås og fastgøres i hundens sele — ikke i halsbåndet. Enkel sikring på turen.
En hundesele til bil er en polstret sele om brystet plus en kort strop til bilens selelås. Fastgør aldrig i halsbåndet, og gør stroppen så kort, at hunden ikke når gulvet eller forsæderne.

Trixie sikkerhedsstrop til bil
Kort strop, der klikkes i bilens selelås og fastgøres i hundens sele — ikke i halsbåndet. Enkel sikring på turen.

Autostol med fast bund og høje sider, der spændes fast med bilselen, så den lille hund ligger stabilt i svingene.

Quiltet madras med plys på oversiden og skridsikker bund. Lavet til transportbur og bagagerum, og kan vaskes.

Luftfrisker til bilen — et lille greb, når hunden har været våd og mudret på bagsædet.

Justerbar billine på 30-45 cm til mindre hunde. Spændet sættes i bilens selebeslag, karabinhagen i hundens sele.

Sikkerhedssele i str. medium med polstret bryst- og maverem og justerbar line. Kan også bruges som gåsele.

Sikkerhedssele i størrelse XL med kraftige stålspænder. Crash- og trækrestet, og kan også bruges som almindelig gåsele.

Sammenklappeligt bur på 49 x 34 x 35 cm i polyester med metalramme. Åbnes i top og front og kan foldes sammen efter brug.
Der er fire gængse måder at sikre en hund i bilen: en sele med strop på bagsædet, en autostol til små hunde, et gitter i bagagerummet eller et fastspændt transportbur. Bilen afgør som regel, hvad der kan lade sig gøre. Hundens temperament afgør, hvad der fungerer. Vi gennemgår dem alle nedenfor og starter med selen, fordi den passer i næsten enhver bil. Vil du se modeller og stropper samlet, finder du dem under sele til hund i bilen.
Hundeseler til bil består af to dele: en sele, der sidder om hundens bryst, og en kort strop, som klikkes i bilens selelås i den ene ende og i selens ring i den anden. Stroppen sættes altid i selen, aldrig i halsbåndet. Den skal være så kort, at hunden kan sidde og ligge ned, men ikke kan komme ned på gulvet eller op mellem forsæderne. Det er den løsning, der fylder mindst, og den kan flyttes mellem biler på få sekunder.
Halsbåndet er udelukket af en enkel grund: ved en hård opbremsning eller et sammenstød samles hele rykket om halsen, og det kan give alvorlige skader på hals og nakke. En sele fordeler i stedet kraften over brystkassen.
Søger du på hundesele bil, får du to forskellige ting frem. Den ene er en almindelig gåsele med en D-ring, hvor du kobler en kort selestrop i. Den anden er en egentlig bilsele med bredere bryststykke og forstærkede syninger, der er bygget til at fordele kraften over brystkassen frem for over halsen. Nogle producenter crashtester deres bilseler, men testmetoderne er ikke ens, så læs, hvad producenten konkret oplyser om testen.
Har du en stor eller kraftig hund, er det den brede type, du skal kigge efter. Til små hunde er forskellen mindre, men stroppen skal stadig være kort. Se udvalget af sikkerhedsseler til hund i bilen, og sammenlign bryststykke og stroppens længde: det er de to ting, der afgør, om løsningen holder i praksis.
Mål hundens brystomfang på det bredeste sted, lige bag forbenene, og vælg størrelse efter producentens skema frem for efter race. Selen sidder rigtigt, når du kan få to fingre ind under remmene, uden at hunden kan vride sig ud baglæns. Sidder den for løst, kan hunden komme fri; sidder den for stramt, gnaver den på lange ture. Hvalpe vokser hurtigt, så tjek pasformen jævnligt.
Stroppen justeres, mens hunden sidder i bilen. Den skal kunne rejse sig og lægge sig, men ikke nå forsæderne, gulvet eller ruden. En lang line giver mere frihed, men også længere vej at blive kastet, hvis det går galt. Har du brug for en sele til den daglige gåtur i stedet, finder du den under hundeseler, liner og halsbånd.
Der er ikke et specifikt lovkrav i Danmark om, at hunden skal være spændt fast. Hunden må dog ikke genere føreren eller tage udsynet, og en hund, der går frit rundt i kabinen, er en reel sikkerhedsrisiko. Skal du køre i udlandet, kan reglerne være strengere, så undersøg dem før afgang.
Det tungeste argument er fysik. Ved et sammenstød bliver en løs hund kastet frem med en kraft, der svarer til mange gange dens egen vægt, og den rammer det, der er foran: ryglænet, forsæderne eller dig. Sikringen beskytter altså både hunden og menneskerne i bilen. Efter et uheld er der desuden risiko for, at en forskrækket, løs hund springer ud på vejen, når døren åbnes.
I praksis ender de fleste med en kombination: gitter plus bagagerumstæppe, bur med en skridsikker madras, eller sele på bagsædet til hverdag og bur på ferieturen.
En autostol til hunde, også kaldet booster eller hundebilstol, er lavet til små hunde. Producenten oplyser en maksimal vægt, og den skal du overholde. En hund på 20 kg ligger over, hvad de fleste autostole er beregnet til. Den sidder bedre i bagagerummet bag et gitter, i et bur eller på bagsædet med sele og kort strop.

Det er fristende at starte med hundens størrelse, men bilen sætter de reelle rammer. Har du en stationcar eller SUV med lav læssekant og fladt gulv, er bagagerummet næsten altid det bedste sted til en mellemstor eller stor hund. I en lille bybil eller en sedan er bagsædet den eneste realistiske plads. Et lukket bagagerum i en sedan er aldrig et sted til en hund, for der er hverken luft eller lys.
Mål bagagerummet i højde, bredde og dybde, før du beslutter dig for bur. Hunden skal kunne stå, vende sig og ligge udstrakt, og bagklappen skal kunne lukkes uden at ramme buret. Vores oversigt over hundebure og transportkasser viser, hvilke typer der findes til bil og hjem.
God hundesikkerhed bagagerum handler om tre ting: at hunden ikke kan komme frem i kabinen, at den ikke kan springe ud, når bagklappen åbnes, og at den har fodfæste undervejs. Et fastspændt hundegitter til bilen løser det første, en kort line eller et lukket bur løser det andet. Sørg også for, at der kommer frisk luft om bagi, især på varme dage og lange ture.
Det tredje bliver ofte glemt. Et glat plastgulv får hunden til at skride i hvert sving, og en hund, der hele tiden mister fodfæstet, bliver hurtigt utryg. Et skridsikkert underlag gør meget for roen, og det samme gælder en madras i buret.
Mange stationcars og SUV’er har surringsøjer i bagagerumsgulvet. Her kan en hundesele til bagagerummet, altså en bilsele med en kort strop til surringsøjet, supplere gitteret. Stroppen forhindrer, at hunden springer ud, når bagklappen åbnes. Brug kun øjer, der sidder fast i bilen, aldrig løse kroge eller bagagenet. Gør stroppen så kort, at hunden kan ligge ned, men ikke nå ud over læssekanten.
Ridser i lakken bagerst, pels i tæppet, en fugtig hund og snavs i hver en sprække. Slitagen opstår gradvist, men den kan blive dyr, når bilen senere skal sælges. En bagagerumsbeskytter, som dækker både siderne og læssekanten, opfanger det meste.
Fordelen ved et løst tæppe frem for en fast måtte er, at det kan tages ud, rystes og vaskes. Skal du bruge bagagerummet til andet end hund i weekenden, ruller du det bare sammen.
Sidder hunden på bagsædet, er et hundetæppe til bilen i hængekøjemodel det mest praktiske. Det hænges op i nakkestøtterne foran og bagved, dækker sædet og lukker af ned mod gulvet, så hunden ikke glider ned i fodrummet, når du bremser. Tjek, at tæppet har åbninger til selelåsene, så du stadig kan spænde hunden fast med strop.
Mange hvalpe bliver køresyge, og mange vokser fra det. Det, der hjælper undervejs, er ikke at fodre lige før turen, at give hunden en stabil plads og korte ture, der ender et sted, hunden synes er sjovt. Fem minutter til skoven slår en time på motorvejen som første oplevelse.
Er det utryghed frem for kvalme, er metoden den samme, bare langsommere: giv hunden mad i den slukkede bil, sid i den uden at køre, og kør derefter en tur rundt om blokken. Bliver hunden ved med at savle og kaste op, kan dyrlægen ordinere medicin mod køresyge, så tal med dyrlægen frem for at opgive at have hunden med.
En bil i sol bliver varm indeni så hurtigt, at hunden ikke kan nå at puste varmen af sig. Det gælder også med vinduet på klem og også i skygge, for skyggen flytter sig. Hedeslag er livstruende og kan opstå på kort tid.
Reglen er enkel: hunden bliver ikke alene i bilen, når det er varmt, heller ikke mens du lige handler. Skal du på tur i varmen, så kør tidligt eller sent, hav vand med, og planlæg efter, at hunden enten skal med ind eller blive hjemme.
Mange voksne hunde klarer to til tre timer ad gangen, hvis de ligger roligt. Hvalpe, ældre hunde og hunde med blæreproblemer har brug for pauser oftere. Luft hunden i hver pause, tilbyd vand, og lad den strække benene, også selvom den har sovet hele vejen. Planlæg efter hunden frem for efter tankmåleren, og sæt altid linen på, før døren eller bagklappen åbnes.
Ud over sikringen er der en håndfuld ting, der gør turen nemmere. Det klassiske hundetilbehør til bilen er en vandflaske og en foldbar rejseskål, et håndklæde til våd hund, en ekstra line, poser og noget at tygge i, hvis hunden keder sig.
doggies.dk er en affiliate-side. Klikker du videre og køber, får vi en lille kommission fra butikken — prisen er den samme for dig. Rækkefølgen er vores egen redaktionelle vurdering, ikke et spørgsmål om hvem der betaler os mest. Priserne kommer fra forhandlerens produktfeed og kan nå at ændre sig — derfor skriver vi "se pris i butik".